12305-31060 1230531060 टोयोटा ELFA H30 2015-2023 के लिए कार इंजन माउंटिंग
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उत्पाद विवरण:
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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| ब्रांड नाम: | AFCS |
| प्रमाणन: | ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | 50842-ST0-N81 50828-S77-003 50841-SR3-983 50810-SR3-981 50805-S04-000 |
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भुगतान & नौवहन नियमों:
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| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 5 पीसी |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ या अनुकूलित |
| प्रसव के समय: | 3-8 दिन |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | 10000 पीसी / माह |
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विस्तार जानकारी |
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| इंजन: | 15B2,D15B3,D15B4,D15Z1,D15Z2C | कार के मॉडल: | 1997-2001 होंडा सीआर-वी 2.0एल के लिए फिट बैठता है |
|---|---|---|---|
| वारंटी: | 1 वर्ष | सामग्री: | रबड़ धातु |
| वर्ष: | 1991-1995、1992-1995 | ||
| हाई लाइट: | 50828-S77-003 कार इंजन माउंट,50842-ST0-N81 कार इंजन माउंट,कार इंजन माउंट 50810-SR3-981 |
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उत्पाद विवरण
उत्पाद का विवरणः
| 50842-ST0-N81 | 50828-S77-003 | 50841-SR3-983 | 50810-SR3-981 | 50805-S04-000 |
| स्थापना की स्थितिः बाएं सामने | स्थापना की स्थितिः बाएं सामने | स्थापना स्थानः इंजन पक्ष | स्थापना की स्थितिः दाईं ओर सामने | ऊंचाईः 89 मिमी |
| ऊंचाईः 80 मिमी | पैकेज की चौड़ाईः 13.5 सेमी | ऊँचाईः 88 मिमी | ऊंचाईः 80 मिमी | चौड़ाईः 130 मिमी |
| चौड़ाईः 58 मिमी | पैकिंग ऊंचाईः 13.4 सेमी | चौड़ाईः 104 मिमी | चौड़ाईः 49 मिमी | लंबाईः 125 मिमी |
| लंबाईः 145 मिमी | वजनः 1.28 किलोग्राम | आंतरिक व्यासः 12 मिमी | असर संरचना प्रकारः रबर-धातु माउंट | आंतरिक व्यासः 12 मिमी |
| वजनः 0.410 किलोग्राम | असर संरचना प्रकारः हाइड्रो असर | पैकिंग की लंबाईः 14.00cm | ट्रांसमिशन का प्रकारः स्वचालित ट्रांसमिशन | |
| आंतरिक व्यासः 20 मिमी | पैकिंग की लंबाईः 18.0cm | पैकेज की चौड़ाईः 19.00 सेमी | लंबाईः 145 मिमी | |
| असर संरचना प्रकारः रबर-धातु माउंट | लंबाईः 139 मिमी | आंतरिक व्यासः 20 मिमी | ||
| पैकिंग ऊंचाईः 10.00 सेमी | ||||
| वजनः 0.74 किलोग्राम |
| कार का मॉडल | वर्ष | इंजन | सीसी | केडब्ल्यू | प्रकार |
| होंडा सिविल शटल (EE) 1.4i16V ((EE1) | 1988-1992 | D14A1 | 1396 | 66 | सम्पत्ति |
| होंडा सिविक ll शटल (EE) 1.6 i16V 4WD (EE4) | 1988 से 1995 तक | D16A6,D16Z2 | 1590 | 81 | |
| होंडा सिविक कूपे (EJ) 1.5iLSi (EJ2) | 1993-1995 | D15B7 | 1493 | 74 | कूपे |
| होंडा सिविक कूपे (EJ) 1.6iVtec (EJ1) | 1994-1996 | D16Y6,D16Z9 | 1590 | 92 | |
| HONDA CIVIC V हैचबैक (EG) 1.316V (EG3) | 1991-1995 | D13B2 | 1343 | 55 | हैचबैक |
| HONDA CIVIC V हैचबैक (EG) 1.5 i 16V ((EG4) | D15B2,D15B3,D15B4,D15Z1,D15Z2C | 1493 | 66 | ||
| HONDA CIVICV हैचबैक (EG) 1.5i16V (EG4) | D15B2,D15Z1 | 69 | |||
| HONDA CIVICV हैचबैक (EG) 1.616V Vtec (EG5) | D16Z6 | 1590 | 92 | ||
| HONDA CIVIC V हैचबैक (EG) 1.6 VTi 16V ((EG6) | १९९१-१995 | B16A2 | 1595 | 118 | |
| HONDA CIVIC V सेलोन ((EG, EH) 1.5 | 1993-1995 | D15B2 | 1493 | 66 | सैलून |
| HONDA CIVICV सेलोन ((EG, EH) 1.5i16V ((EG8) | 1991-1995 | D15B2,D15Z1 | 69 | ||
| होंडा सिविक सैलून (EG, EH) 1.64x4 | 1992-1995 | D16Z7 | 1590 | 92 | |
| HONDA CIVICV सेलोन ((EG, EH) 1.6 EX 16V ((EH9) | 1991-1995 | D16Z6,D16Z7 | 92 | ||
| HONDA CIVICV सेलोन ((EG, EH)1.6 VTi (EG9) | B16A2 | 1595 | 118 | ||
| होंडा सिविक VI एरोडेक (MB, MC) 1.416V (MB8) | 1998-2001 | D14A8,D14Z4 | 1396 | 66 | सम्पत्ति |
| होंडा सिविक VI एरोडेक (MB, MC) 1.416V (MB8) | D14A7,D14Z3 | 55 | प्रथम राज्य | ||
| HONDA CIVIC VI एरोडेक (MB, MC) 1.516V(MB9) | D15Z8 | 1493 | 84 | सम्पत्ति | |
| होंडा सिविक VI एरोडेक (एमबी, एमसी) 1.616 वी (एमसी1) | D16B2,D16W3 | 1590 | 85 | ||
| होंडा सिविक VI एरोडेक (एमबी, एमसी) 1.616V (एमसी1) | D16W4 | 92 | |||
| HONDA CIVIC VI एरोडेक (MB, MC) 1.816V (MC2) | B18C4 | 1797 | 124 | ||
| HONDA CIVIC VI एरोडेक (MB, MC) 2.0iD (MC3) | 20T2N | 1994 | 77 | ||
| होंडा सिविक VI कूपे (EJ, EM1) 1.6 i (EJ6) | १९९६-२००० | D16Y7 | 1590 | 77 | कूपे |
| होंडा सिविक VI कूपे (EJ,EM1) 1.6iVtec | D16Y8 | 92 |
चित्रः
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न 1. क्या आप निःशुल्क नमूने प्रदान कर सकते हैं?
यह नमूना लागत पर निर्भर करता है, लेकिन हम माल ढुलाई लागत का भुगतान नहीं करते हैं।
प्रश्न 2. आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
टी/टी 30% जमा के रूप में, और 70% प्रसव से पहले. हम आपको उत्पादों और पैकेज की तस्वीरें दिखा देंगे
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Q3:आप कैसे जानते हैं कि इंजन माउंट को बदलने का समय कब है?
इंजन माउंट समय के साथ पहनने की प्रवृत्ति रखते हैं। आधार का रबर भाग पहन सकता है और अपनी लोच खो सकता है।यह इंजन डूबने के लिए और गियर शिफ्ट लिंक के संचालन में हस्तक्षेप का कारण होगामोटर माउंट क्षतिग्रस्त होने पर वाहन चलाने से वाहन के ट्रांसमिशन और इंजन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।यदि आप गतिवर्धन करते समय या चढ़ाई करते समय इंजन या ट्रांसमिशन की आवाज सुनते हैं या अत्यधिक कंपन महसूस करते हैंजब आप अपनी कार को गियर में डालते हैं तो जोर से शोर करना भी समस्या का संकेत है।आपकी कार में क्षतिग्रस्त ब्रैकेट को ट्रांसमिशन और इंजन को किसी भी व्यापक क्षति से बचाने के लिए जल्द से जल्द बदल दिया जाना चाहिए.
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