14 मिमी आंतरिक व्यास कार निलंबन बुशिंग 4010A013 4010A014 4010A117 मित्सुबिशी L200 ट्राइटन के लिए
उत्पाद विवरण:
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उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | AFCS |
प्रमाणन: | ISO9001 |
मॉडल संख्या: | 48704-52010 4872052030 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
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न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10PCS |
मूल्य: | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ या अनुकूलित |
प्रसव के समय: | 3-8 दिन |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति की क्षमता: | 10000pcs/माह |
विस्तार जानकारी |
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इंजन: | 1NZ-FE、2NZ-FE | कार का मॉडल: | टोयोटा प्रोबॉक्स/सैकस के लिए |
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वारंटी: | 1 वर्ष | सामग्री: | रबड़ धातु |
वर्ष: | 2002-2014, 2009-2016 | ||
हाई लाइट: | 4872052030 कार सस्पेंशन बुशिंग,48704-52010 कार सस्पेंशन बुशिंग |
उत्पाद विवरण
उत्पाद का विवरणः
स्थापना की स्थितिः पीछे की धुरी
चौड़ाई 2:70.5 मिमी
असर संरचना प्रकारः रबर-धातु माउंट
चौड़ाईः 1:54.7 मिमी
सामग्रीः स्टील इलास्टोमर
आंतरिक व्यासः 14.2 मिमी
बाहरी व्यासः 49.6 मिमी
कार का मॉडल | वर्ष | इंजन | सीसी | केडब्ल्यू | प्रकार |
TOYOTA PROBOX/SUCCEED(P5)1.3 VVTi (NCP50_) | वर्ष 2002-2014 | 2NZ-FE | 1298 | 64 | सम्पत्ति |
TOYOTA PROBOX/SUCCEED ((P5)1.5 VVTi ((NCP58G) | वर्ष 2002-2014 | 1NZ-FE | 1497 | 80 | सम्पत्ति |
TOYOTA PROBOX/SUCCEED(P5)1.5 VVTi 4WD (NCP59G) | वर्ष 2002-2014 | 1NZ-FE | 1497 | 77 | सम्पत्ति |
TOYOTA URBAN CRUISER(_P1) 1.33 (NSP110) | 2009-2016 | 1NR-FF | 132 ग्राम | 74 | हैचबैक |
TOYOTA URBAN CRUISER(_P1) 1.33 (NSP110) | 2009-2016 | 1NR-FF | 1329 | 73 | हैचबैक |
TOYOTA URBAN CRUISER (_P1) 1.5 वीवीटीआई (एनसीपी110) | 2007-2016 | 1NZ-FE | 1497 | 80 | हैचबैक |
टोयोटा URBAN CRUISER ((P1)1.5 VVTi 4WD (NCP115) | 2007-2016 | 1NZ-FF | 1497 | 76 | हैचबैक |
चित्रः
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न 1. क्या आप निःशुल्क नमूने प्रदान कर सकते हैं?
यह नमूना लागत पर निर्भर करता है, लेकिन हम माल ढुलाई लागत का भुगतान नहीं करते हैं।
प्रश्न 2. आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
टी/टी 30% जमा के रूप में, और 70% प्रसव से पहले. हम आपको उत्पादों और पैकेज की तस्वीरें दिखा देंगे
आप शेष राशि का भुगतान करने से पहले.
Q3:आप कैसे जानते हैं कि इंजन माउंट को बदलने का समय कब है?
इंजन माउंट समय के साथ पहनने की प्रवृत्ति रखते हैं। आधार का रबर भाग पहन सकता है और अपनी लोच खो सकता है।यह इंजन डूबने के लिए और गियर शिफ्ट लिंक के संचालन में हस्तक्षेप का कारण होगामोटर माउंट क्षतिग्रस्त होने पर वाहन चलाने से वाहन के ट्रांसमिशन और इंजन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।यदि आप गतिवर्धन करते समय या चढ़ाई करते समय इंजन या ट्रांसमिशन की आवाज सुनते हैं या अत्यधिक कंपन महसूस करते हैंजब आप अपनी कार को गियर में डालते हैं तो जोर से शोर करना भी समस्या का संकेत है।आपकी कार में क्षतिग्रस्त ब्रैकेट को ट्रांसमिशन और इंजन को किसी भी व्यापक क्षति से बचाने के लिए जल्द से जल्द बदल दिया जाना चाहिए.
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