48704-52010 4872052030 टोयोटा प्रोबॉक्स के लिए कार सस्पेंशन बुशिंग सफल
उत्पाद विवरण:
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उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | AFCS |
प्रमाणन: | ISO9001 |
मॉडल संख्या: | MR519398 4010A140 4010A037 MR496794 MR496793 |
भुगतान & नौवहन नियमों:
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न्यूनतम आदेश मात्रा: | 10PCS |
मूल्य: | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ या अनुकूलित |
प्रसव के समय: | 3-8 दिन |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति की क्षमता: | 10000pcs/माह |
विस्तार जानकारी |
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इंजन: | 6G74 ((DOHC 24V)、6G74 (GDI) | कार का मॉडल: | टोयोटा 4 रनर / HIACEⅢ के लिए |
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वारंटी: | 1 वर्ष | सामग्री: | रबड़ धातु |
वर्ष: | 2000-2006, 2000-2007 | ||
हाई लाइट: | 4010A038 कार सस्पेंशन बुशिंग,MR519398 कार सस्पेंशन बुशिंग,4010A140 कार सस्पेंशन बुशिंग |
उत्पाद विवरण
उत्पाद का विवरणः
स्थापना की स्थितिः सामने की धुरी
लंबाई बाहरीः 37.2 मिमी
अंदर की लंबाईः 54.6 मिमी
आंतरिक व्यासः 14.2 मिमी
बाहरी व्यासः 46.2 मिमी
मार्गदर्शक छड़ी का प्रकारः नियंत्रण बांह के लिए
असर संरचना प्रकारः रबर-धातु माउंट
कार का मॉडल | वर्ष | इंजन | सीसी | केडब्ल्यू | प्रकार |
MITSUBISHI PAJEROIIII ((V7_W,V6_W) 3.2 DI-D (V68W,V78W) | 2000-2006 | 4M41 | 3200 | 121 | बंद ऑफ-रोड वाहन |
MITSUBISHI PAJEROIII ((V7_W,V6_W) 3.2 DI-D (V68W) | 118 | ||||
मित्सुबिशी पजेरोIIII ((V7_W,V6_W) 3.5 (V65W,V75W) | 2000-2007 | 6G74 ((DOHC 24V) | 3497 | 149 | |
MITSUBISHI PAJERO III कैनवास टॉप (V6_W,V7_W)2.5 TDi (V64W.V74W) | 2001-2006 | 4D56-T | 2477 | 85 | खुला ऑफ-रोड वाहन |
MITSUBISHI PAJERO III कैनवास टॉप (V6 W,V7 W) 2.5 TDi (V64W,V74W) | 2000-2006 | 73 | |||
MITSUBISHI PAJERO I कैनवास टॉप (V6_W,V7_W) 3.2 DI-D (V68W,V78W) | 2001-2006 | 4M41 | 3200 | 118 | |
MITSUBISHI PAJERO III कैनवास टॉप (V6_W,V7_W) 3.2 DI-D (V68W,V78W) | 2000-2006 | 121 | |||
MITSUBISHI PAJERO III कैनवास टॉप (V6 W,V7 W) 3.5 V6 GDI (V65W,V75W) | 6G74 (जीडीआई) | 3497 | 149 | ||
मित्सुबिशी पजेरो IV (V8W,V9W) 3.24WD (V98W) | 2016- | 4M41 | 3200 | 141 | एसयूवी |
मित्सुबिशी पजेरो IV (V8_W,V9_W)3.2 DI-D | 2007- | 123 | |||
मित्सुबिशी पजेरो IV (V8_W,V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W,V88W) | 140 | ||||
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W,V9_W) 3.2 DI-D चार पहिया ड्राइव ((V88W,V98W) | 118 | ||||
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W,V9_W) 3.2 DI-D डकार एचपीई डीजल ((V88W,V98W) | 125 | ||||
MITSUBISHI PAJERO IV ((V8 W,V9 W) 3.2 DI-D पूर्ण 3D 4WD (V98W.V88W) | 2009- | 147 | |||
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W,V9_W) 3.2 DI-D HPE पूर्ण 4WD | 2008- | 121 | |||
MITSUBISHI PAJERO IV (V8 W,V9 W)3.5 V64WD | 2009- | 3497 | 139 | ||
मित्सुबिशी पजेरो IV (V8_W,V9_W) 3.8i4WD (V97W,V87W) | 6G75 | 3828 | 175 | ||
मित्सुबिशी पजेरो IV (V8_W,V9_W)3.8 V6 (V87W) | २००६- | 182 | |||
MITSUBISHI PAJERO IV (V8 W,V9 W)3.8 V6 चार पहिया ड्राइव (V87W,V97WI) | 2007- | 184 | |||
मित्सुबिशी पजेरो IV वैन (V9_,V8_V8_V) 3.2 DI-D 4WD (V88W,V98W) | 4M41 | 3200 | 140 | बंद ऑफ-रोड वैन |
चित्रः
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न 1. क्या आप निःशुल्क नमूने प्रदान कर सकते हैं?
यह नमूना लागत पर निर्भर करता है, लेकिन हम माल ढुलाई लागत का भुगतान नहीं करते हैं।
प्रश्न 2. आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
टी/टी 30% जमा के रूप में, और 70% प्रसव से पहले. हम आपको उत्पादों और पैकेज की तस्वीरें दिखा देंगे
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Q3:आप कैसे जानते हैं कि इंजन माउंट को बदलने का समय कब है?
इंजन माउंट समय के साथ पहनने की प्रवृत्ति रखते हैं। आधार का रबर भाग पहन सकता है और अपनी लोच खो सकता है।यह इंजन डूबने के लिए और गियर शिफ्ट लिंक के संचालन में हस्तक्षेप का कारण होगामोटर माउंट क्षतिग्रस्त होने पर वाहन चलाने से वाहन के ट्रांसमिशन और इंजन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।यदि आप गतिवर्धन करते समय या चढ़ाई करते समय इंजन या ट्रांसमिशन की आवाज सुनते हैं या अत्यधिक कंपन महसूस करते हैंजब आप अपनी कार को गियर में डालते हैं तो जोर से शोर करना भी समस्या का संकेत है।आपकी कार में क्षतिग्रस्त ब्रैकेट को ट्रांसमिशन और इंजन को किसी भी व्यापक क्षति से बचाने के लिए जल्द से जल्द बदल दिया जाना चाहिए.
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