OEM 8KD407151B 8KD407152B कंट्रोल आर्म AUDI A4 ऑलरोड B8 /AUDI A5 के लिए फ्रंट एक्सल
उत्पाद विवरण:
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उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | AFCS |
प्रमाणन: | ISO9001 |
मॉडल संख्या: | 8R0199381AK 8R0199381AP |
भुगतान & नौवहन नियमों:
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न्यूनतम आदेश मात्रा: | 5 पीसी |
मूल्य: | Negotiable |
पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ या अनुकूलित |
प्रसव के समय: | 3-8 दिन |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
आपूर्ति की क्षमता: | 10000pcs/माह |
विस्तार जानकारी |
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इंजन: | सीडीयूसी, सीकेवीबी, सीकेवीसी | कार का मॉडल: | ऑडी ए5 कैब्रिबल के लिए |
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वारंटी: | 1 वर्ष | सामग्री: | रबड़ धातु |
वर्ष: | २०११-२०१७, २०१५-२०१७ | ||
हाई लाइट: | 8R0199381AP इंजन माउंट,ऑडी ए के लिए इंजन माउंट |
उत्पाद विवरण
उत्पाद का विवरणः
कार का मॉडल | वर्ष | इंजन | सीसी | केडब्ल्यू | प्रकार |
AUDI A5 ((8T3)3.0 टीडीआई | 2011-2017 | CLAB | 2967 | 150 | कूपे |
AUDI A5 ((8T3)3.0 TDI quattro | सीडीयूसी, सीकेवीबी, सीकेवीसी | 2967 | 180 | ||
ऑडी ए5 कैब्रिबल (8F7)2.045 TFSI quattro | 2015-2017 | CNCE | 1984 | 169 | परिवर्तनीय |
2013-2016 | सीएनसीडी | 1984 | 165 | ||
ऑडी ए5 कैब्रिबल (8F7)2.0 TFSI quattro | २००९-२०१७ | सीएईबी, सीडीएनसी, सीपीएमए | 1984 | 155 | |
2012-2017 | सीपीएमबी | 1984 | 162 | ||
AUDI A5 कैब्रिबल (8F7)3.0 TDI | 2011-2017 | CLAB | 2967 | 150 | |
ऑडी ए5 कैब्रिबल (8एफ7)3.0 टीडीआई क्वाट्रो | सीडीयूसी, सीकेवीसी | 2967 | 180 | ||
ऑडी ए5 स्पोर्टबैक (8TA)2.045 TFSI quattro | 2015-2017 | CNCE | 1984 | 169 | हैचबैक |
2013-2016 | सीएनसीडी | 1984 | 165 | ||
ऑडी ए5 स्पोर्टबैक (8TA)2.0 TFSI quattro | २००९-२०१७ | CDNC | 1984 | 155 | |
ऑडी ए5 स्पोर्टबैक (8TA)3.0 टीडी | 2011-2017 | CLAB | 2967 | 150 | |
ऑडी ए5 स्पोर्टबैक (8TA)3.0 टीडीआई क्वाट्रो | सीडीयूसी, सीकेवीबी, सीकेवीसी | 2967 | 180 | ||
ऑडी क्यू5 ((8आरबी) 2.0 टीएफएसआई हाइब्रिड क्वाट्रो | 2011-2016 | CHJA | 1984 | 180 | एसयूवी |
ऑडी क्यू5 ((8आरबी) 2.0 टीएफएसआई क्वाट्रो | 2013-2017 | सीपीएमबी | 1984 | 162 | |
वर्ष 2012-2016 | सीएनसीडी | 1984 | 165 | ||
२००९-२०१७ | सीडीएनबी,सीएनसीबी | 1984 | 132 | ||
२००८-२०१२ | सीएईबी, सीडीएनसी | 1984 | 155 | ||
2015-2017 | CNCE | 1984 | 169 | ||
AUDI Q5 ((8RB) SQ5 TDI quattro | CVUB | 2967 | 240 | ||
डीएचए | 2967 | 250 | |||
वर्ष 2012-2015 | सीजीक्यूबी, सीवीयूसी | 2967 | 230 |
चित्रः
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
प्रश्न 1. क्या आप निःशुल्क नमूने प्रदान कर सकते हैं?
यह नमूना लागत पर निर्भर करता है, लेकिन हम माल ढुलाई लागत का भुगतान नहीं करते हैं।
प्रश्न 2. आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
टी/टी 30% जमा के रूप में, और 70% प्रसव से पहले. हम आपको उत्पादों और पैकेज की तस्वीरें दिखा देंगे
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Q3:आप कैसे जानते हैं कि इंजन माउंट को बदलने का समय कब है?
इंजन माउंट समय के साथ पहनने की प्रवृत्ति रखते हैं। आधार का रबर भाग पहन सकता है और अपनी लोच खो सकता है।यह इंजन डूबने के लिए और गियर शिफ्ट लिंक के संचालन में हस्तक्षेप का कारण होगामोटर माउंट क्षतिग्रस्त होने पर वाहन चलाने से वाहन के ट्रांसमिशन और इंजन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।यदि आप गतिवर्धन करते समय या चढ़ाई करते समय इंजन या ट्रांसमिशन की आवाज सुनते हैं या अत्यधिक कंपन महसूस करते हैंजब आप अपनी कार को गियर में डालते हैं तो जोर से शोर करना भी समस्या का संकेत है।आपकी कार में क्षतिग्रस्त ब्रैकेट को ट्रांसमिशन और इंजन को किसी भी व्यापक क्षति से बचाने के लिए जल्द से जल्द बदल दिया जाना चाहिए.
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